Tuotteet
Laippapään pultti

Laippapään pultti

Materiaali: hiiliteräs (10B21, 10B22), seosteräs (4340)
Arvosana: luokka 8, luokka 10
Päätyyppi: kuusiolaippa, raskas laippa, DIN 6921
Kierre: Metrinen (M5–M24), Imperial (3/16"–1")
Käyttökohteet: Autot, koneet, rakenneliitokset

Tuoteparametrit

 

Tuote Erittely
Materiaali Hiiliteräs (10B21, 10B22), seosteräs (4340)
Luokka Luokka 8, luokka 10
Pään tyyppi Kuusiolappa, raskas laippa, DIN 6921
Kierre Metrinen (M5–M24), keisarillinen (3/16"–1")
Sovellus Autot, koneet, rakenteelliset liitokset
MOQ 50 kpl

 

kuvaus

 

Laippakantapulteissa yhdistyvät laipan laakerialue kuusiokantan käyttömukavuuteen - pään alla oleva laippa jakaa puristuskuorman suuremmalle alueelle kuin tavallinen kuusiokantainen pultti, mikä vähentää liitospinnan vaurioitumisriskiä ja tarjoaa paremman vastuksen tärinän löystymiselle. Pään alla oleva laippa tarjoaa suuremman laakeripinnan, joka estää pulttia vetäytymästä liitosmateriaalin läpi - tämä on erityisen tärkeää autosovelluksissa, joissa liitospinta voi olla pehmeämpää materiaalia, kuten alumiinia tai muovia. Integroitu laippa eliminoi myös aluslevyn, jota tavallinen kuusiokantainen pultti vaatisi, mikä vähentää osien määrää ja kokoonpanoaikaa. 10B21 ja 10B22 booriteräskahva Grade 8 -sovellukset - hyvä lujuus, hyvä työstettävyys ja kustannustehokkuus. 4340 seosteräs tarjoaa paremman lujuuden luokan 10 sovelluksiin, joissa vaaditaan suurempaa puristusvoimaa. Laipan halkaisija ja paksuus on standardoitu DIN 6921:n tai ASME B:n18.2.3 - mukaan. Vakiomitat takaavat vaihdettavuuden muiden valmistajien laippakantapulttien kanssa.
product-1376-768

 

Missä suuntima-alueella on todella merkitystä

 

Pyörän navan kiinnitys: laippa estää pulttia vedämästä alumiininapaan, kun kiristät pyörän muttereita. Vaihteistokotelo: laippa estää pulttia vetäytymästä meistetun teräskotelon läpi. Moottorin kiinnitys: pehmeät materiaalit pultin pään alla tarvitsevat ylimääräistä laakerialuetta puristuskuorman jakamiseksi ilman muodonmuutosta. Jos liitosmateriaalisi on terästä ja puristuskuormasi on vaatimaton, tavallinen kuusiopultti voi olla hyvä - laippakantapultti ansaitsee hintansa, kun liitosmateriaali on rajoitteena.

product-1376-768

 

FAQ

 

Q1: MOQ?

A1: 50 kappaletta tavallisille laippakantapulteille.

Q2: Arvosanoja saatavilla?

A2: luokka 8 (10B21/10B22) ja luokka 10 (4340).

Q3: Materiaalit?

A3: 10B21, 10B22 hiiliteräs. 4340 seosteräs luokkaan 10.

Q4: Standardit?

A4: DIN 6921 metrinen. ASME B18.2.3 imperialille.

Q5: Sovellukset?

A5: Autot, koneet, rakenteet - kaikkialla missä suurempi laakerialue auttaa.

Q6: Mukautetut kokoonpanot?

A6: Kyllä. Mukautetut pituudet ja lankatiedot.

 

Tarkkuusvalmistuksessa laadusta ei{0}} voida neuvotella. Jokainen komponentti käy läpi tarkan tarkastuksen jokaisessa tuotantovaiheessa.

  • IATF 16949- Autojen laadunhallintajärjestelmä turvallisuuden-kriittisille komponenteille
  • PPAP / PPF- Tuotantoosan hyväksymisprosessin dokumentaatio saatavilla pyynnöstä
  • AIAG ydintyökalut- APQP-, FMEA-, SPC- ja MSA-dokumentaatio pyynnöstä
  • Passivointi / sähkökiillotus- ASTM A967 -menetelmät korroosionkestävyydelle
  • Materiaalin jäljitettävyys- Lämpöluvun seuranta raaka-aineesta valmiiseen osaan

 

Raaka-aineesta valmiiseen tuotteeseen jokainen vaihe on valvottu ja dokumentoitu:

  • Materiaalin valmistelu- Materiaalisertifioitu levy, levy tai pursotettu profiili
  • Muotoilu / Leikkaus- Laserleikkaus, CNC-lävistys tai muotoon taivutus
  • Hitsaus / Liittäminen- TIG/MIG-hitsaus tai mekaaninen kiinnitys mallin mukaan
  • Koneistus- CNC-jyrsintä/sorvaus koneistetuille ominaisuuksille ja kierrerei'ille
  • Pintakäsittely- Anodisointi, jauhemaalaus, passivointi tai kiillotus
  • Kokoonpano- Laitteiston asennus, tiivisteen asennus tai osa-kokoonpano tarpeen mukaan
  • Tarkastus ja testaus- Sopivuus-tarkistus, hypotestaus ja visuaalinen tarkastus
  • Puhdistus & Pakkaus- Rasvanpoisto- ja suojavaahtomuovipakkaukset

 

Suositut Tagit: laippapääpultti, Kiinan laippapääpulttivalmistajat

Lähetä kysely